Üksteist rahvusvahelist lennundusspetsialisti ja kõikide Eesti lennuliikluskorraldusega tegelevate organisatsioonide ning ametkondade esindajad osalevad kahepäevasel, 28. ja 29. mail, Tallinnas toimuval ATMI (Air Traffic Management Integration – lennuliikluskorralduse integratsiooni) projekti avaseminaril.
Eesti Lennuameti, Rootsi Lennuameti allorganisatsiooni SWEDAVIA, Õhuväe, Kaitseministeeriumi ja Lennuliiklusteenistuse AS osalejad tutvustavad avaseminari käigus esitatavate ettekannete käigus enda organisatsioonide tegevuseesmärke ning Eesti lennuliikluse ja õhuruumi korraldust puudutavaid seisukohti.
Avaseminari käigus teevad tutvustavad osalejad Eesti praegust lennundusseadusandlust, Eesti Lennuameti, Lennuliiklusteenistuse AS ja Kaitsejõudude, sealhulgas Õhuväe, organisatsioonide struktuure ning lennuliiklusjuhtide ja õhuseirespetsialistide haridusprogramme. Oluline osa seminari kavas on kaks aastat kestva projekti organisatsiooni, juhtkomitee, projekti juhtgrupi ja töögruppide struktuuri määratlemine, projekti ajakava, eelarve ja muude korralduslike aspektide määratlemine.
ATMI projekti eesmärgiks on luua läbi olemasolevate lennundust reguleerivate õigusaktide, koostöölepingute ja lennureeglite täiendamise ning täiesti uute dokumentide väljatöötamise toimiv integreeritud tsiviil-sõjaline lennuliikluskorraldussüsteem. Töö käigus määratletakse võimalikult täpselt riiklike lennundusinstitutsioonide rollid ning kohustused rahu-, sõja, ja kriisiolukorra puhuks. Tehtav töö võimaldab viia Eesti lennundust puudutav seadusandlus vastavusse NATO ja ICAO (International Civil Aviation Organization) standarditega.
“Järgmise kahe aasta jooksul tehtava töö käigus luuakse toimivad tsiviil-sõjalised koostööprotseduurid, millega sätestatakse paljud nii lennundust kui ka üldist riiklikku julgeolekut puudutavad olulised kohustused,” ütles Eesti Õhuväe ülem kolonel Teo Krüüner.
“Lennuamet riikliku regulaatori esindajana peab ATMI projekti õnnestumist äärmiselt oluliseks sammuks koostöö ja suhete õiguslikul korraldamisel tsiviil- ja sõjalise lennundusalase tegevuse vahel,” ütles Lennuameti peadirektor Toomas Peterson.
Kuna projektis osalevad erinevate, sealhulgas rahvusvaheliste, lennundusorganisatsioonide spetsialistid, on avatuse ja efektiivse infovahetuse tagamine oluline võti heade tulemuste tagamiseks. Projekti töödokumentide parimaks käsitlemiseks viiakse projekti juhtimist läbi võimalikult avatult ja suures osas internetipõhisena.